Presseaussendung Archiv

VCÖ (Wien, 11. November 2021) – 151 Menschen kamen im 1. Halbjahr bei Verkehrsunfällen in Österreich ums Leben. Mit 68 waren die meisten Todesopfer Pkw-Insassen, vor Motorradfahrern mit 30. Die Zahl der tödlich verunglückten Rad-, E-Bike- und E-Scooter-Fahrenden stieg von 17 im 1. Halbjahr 2020 auf 23. Der VCÖ betont, dass der Radwege-Ausbau massiv der steigenden Anzahl der Radfahrerinnen und Radfahrer hinterherhinkt und fordert eine Rad-Infrastruktur-Offensive in den Städten, Gemeinden und Regionen.

VCÖ (Wien, 5. November 2021) – Der CO2-Ausstoß des Verkehrs ist in Österreich im Verhältnis zur Bevölkerungszahl am zweithöchsten in der EU, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse auf Basis von Eurostat-Daten zeigt. Vor der Covid-19 Pandemie verursachte der Verkehrssektor in Österreich im Jahr 2019 mit 2.760 Kilogramm pro Kopf um rund 50 Prozent mehr Treibhausgase als der EU-Schnitt. Der in Österreich billige Diesel führt zu Umweg-Transit und zusätzlicher Belastung. Die Verkehrsemissionen drohen heuer deutlich zu steigen. Die Klimaziele im Verkehr sind nur mit einer deutlichen Reduktion des Lkw- und Pkw-Verkehrs erreichbar, betont der VCÖ.

VCÖ (Wien, 28. Oktober 2021) - Der Verkehr ist Österreichs größtes Sorgenkind beim Klimaschutz. Der Infrastrukturausbau hat großen Einfluss auf das künftige Mobilitätsverhalten. Eine repräsentative Umfrage von MARKET zeigt nun, dass 71 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher den Ausbau von Autobahnen und Schnellstraßen im Widerspruch zu den Klimazielen sehen. Nur ein Drittel spricht sich für den weiteren Ausbau aus, eine Mehrheit von 63 Prozent lehnt den Ausbau ab.

VCÖ (Wien, 22. Oktober 2021) – Viele fahren in den Herbstferien ins benachbarte Ausland auf Urlaub. Wer meint in Österreich wären die Spritpreise hoch, wird in beliebten Urlaubsländern eines Besseren belehrt, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. So kosten 50 Liter Eurosuper in Italien um rund 20 Euro mehr als in Österreich, in Deutschland um rund 16 Euro und auch in Kroatien, Slowakei und Tschechien kostet Benzin mehr. Bei Diesel ist die Rechnung für 50 Liter in Italien im Schnitt um fast elf Euro höher als in Österreich und in Deutschland um neun Euro, auch in den Nachbarländern Kroatien, Slowenien und Ungarn ist Diesel teurer als in Österreich. Der VCÖ betont, dass durch ein spritsparendes Verhalten der Verbrauch und damit die Kosten deutlich gesenkt werden können.