Nach dem Winter brauchen Fahrräder Wartung

VCÖ (Wien, 11. März 2020) – Auch wenn immer mehr das ganze Jahr über Radfahren, viele starten jetzt im März in ihre Fahrradsaison. Der VCÖ weist darauf hin, dass nach dem Winter das Fahrrad eine Wartung braucht. Insgesamt haben in Österreich drei von vier Haushalten zumindest ein funktionstüchtiges Fahrrad. Das Potenzial für mehr Radverkehr ist in Österreich sehr groß. Immerhin ist die Hälfte der täglichen Wege kürzer als fünf Kilometer und damit in Radfahrdistanz. Der VCÖ fordert einen beschleunigten Ausbau der Infrastruktur für den Radverkehr.

In Österreich gibt es genauso viele Fahrrad-Haushalte wie Auto-Haushalte. 77 Prozent besitzen mindestens ein funktionstüchtiges Fahrrad. „Zunehmend mehr nutzen das Fahrrad das ganze Jahr als Verkehrsmittel. Viele starten aber jetzt in ihre Radfahrsaison. Im März steigt die Zahl der Radfahrerinnen und Radfahrer stark an“, stellt VCÖ-Sprecher Christian Gratzer fest. Laut Radverkehrszählstellen sind in Wien und Linz im März im Schnitt um rund 70 Prozent mehr mit dem Fahrrad unterwegs, in der Stadt Salzburg um rund 60 Prozent und in Graz um rund 50 Prozent.

Wer das Fahrrad als Verkehrsmittel nutzt, leistet einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz und kommt so täglich auf eine gesunde Portion Bewegung. Insgesamt ist Radfahren sehr gesund, beugt vielen Erkrankungen vor und stärkt das Immunsystem, was gerade in Zeiten wie diesen wichtig ist.

Der VCÖ weist darauf hin, dass ein Fahrrad nach der Winterpause unbedingt eine Wartung braucht. Beim Fahrrad-Check ist mehr nötig, als nur die Reifen aufpumpen. Wichtig ist, das Funktionieren der Beleuchtung und der Bremsen zu kontrollieren und, ob die Bremsgummis in gutem Zustand sind sowie die Kette zu ölen.

Auch Fahrräder, die im Winter im Einsatz waren, verdienen sich jetzt eine Wartung. Der VCÖ empfiehlt, das Fahrrad zumindest einmal im Jahr zum Service in ein Fachgeschäft zu bringen. Materialschäden werden beim Service rechtzeitig erkannt. Regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer eines Fahrrads und kann teure Reparaturen vermeiden.

Das Fahrrad spielt beim Erreichen von Österreichs Klimazielen eine Schlüsselrolle. Bereits im Jahr 2018 hat die damalige Bundesregierung das Ziel beschlossen, den Radverkehr bis zum Jahr 2025 auf 13 Prozent zu verdoppeln. Ein Ziel, dass die jetzige Bundesregierung übernommen hat. „Es ist höchste Zeit, dass den schönen Worten auch konkrete Maßnahmen folgen. Österreich braucht endlich eine zeitgemäße Infrastruktur für den Radverkehr, sowohl in den Städten und Ballungsräumen als auch in den Regionen“, fordert VCÖ-Sprecher Gratzer eine Infrastrukturoffensive für den Radverkehr.

In den Ballungsräumen braucht es so genannte Rad-Highways als direkte und möglichst kreuzungsfreie Verbindung vom Umland in die Städte. In den Regionen fehlt vielerorts eine sichere Radverbindung zwischen einer Siedlung und dem nächstgelegenen Ort. Und in den Städten wird auf vielen Straßen nach wie vor parkenden Autos viel mehr Platz eingeräumt, als den Bürgerinnen und Bürgern, die Radfahren.

Das Potenzial für deutlich mehr Radverkehr ist in Österreich groß. Die Hälfte aller Alltagswege ist kürzer als fünf Kilometer, eine für das Fahrrad ideale Distanz. Sieben von zehn Alltagswegen sind kürzer als zehn Kilometer, was wiederum mit den immer beliebter werdenden Elektro-Fahrrädern gut zu bewältigen ist. „Dort wo es eine gute Infrastruktur für den Radverkehr gibt, fahren auch viele mit dem Fahrrad“, betont VCÖ-Sprecher Gratzer.

VCÖ: Was beim Fahrrad-Check zu beachten ist

1. Bremsen: Sind Bremsseile richtig eingestellt? Sind die Bremsbacken in gutem Zustand?

2. Beleuchtung: Funktioniert die Beleuchtung (vorne und hinten)?

3. Kette ölen

4. Ist das Fahrrad mit allen vorgeschriebenen Reflektoren ausgerüstet?
(Vorne ein weißer und hinten ein roter Reflektor, die Rückstrahler können in den Scheinwerfer integriert sein; Reflektoren an den Pedalen sowie Speichenreflektoren oder in den Reifen integrierte Reflektorstreifen)

5. Beim Sattel richtige Höhe einstellen

6. Alle Schrauben auf Festigkeit kontrollieren und gegebenenfalls nachziehen

7. Reifen mit ausreichend Luft aufpumpen. Geringerer Rollwiderstand erleichtert das Fahren.

8. Einmal im Jahr das Fahrrad zum Service in ein Fahrradfachgeschäft bringen.

Quelle: VCÖ 2020