„Die Zeit des billigen Erdöls geht langsam aber sicher zu Ende. Es ist daher im Interesse der privaten Haushalte und der Wirtschaft den Energieverbrauch des Verkehrs deutlich zu verringern“, stellt VCÖ-Geschäftsführer Dr. Willi Nowak fest. Die Bahn ist um ein Vielfaches energieeffizienter als der Pkw. Je mehr Autofahrten auf die Bahn verlagert werden, umso stärker verringert sich der Energieverbrauch.

„Ich freue mich sehr darüber, den Mobilitätspreis 2010 an die neue Wipptal S-Bahn zu überreichen“, gratulierte LHStv Anton Steixner. „Das Land Tirol hat rund 260 Millionen Euro in den öffentlichen Personennahverkehr investiert. Viele positive Entwicklungen wurden damit in Gang gesetzt. Das inzwischen spürbar ausgebaute Leistungsangebot wird von der Bevölkerung sehr gut angenommen!“ Die Einführung der Wipptal S-Bahn brachte deutliche Verbesserungen für die Fahrgäste: Klimatisierte Niederflurbahnen verbinden Innsbruck und Steinach am Brenner seit Dezember 2008 im 30-Minuten-Takt, zwischen Innsbruck und Brenner fährt der Zug im Stundentakt. Am Wochenende wird zudem ein Nachtzug angeboten. Die Busanschlüsse ins Wipptal wurden auf den neuen Fahrplan abgestimmt. Als weiterer Anreiz für den Umstieg vom Pkw auf die Bahn wurde die Park-and-Ride-Anlage in Steinach um ein Parkdeck erweitert.

„Die Jury hat die Wipptal S-Bahn am besten von allen 21 eingereichten Projekten bewerten. Die Energieeinsparung durch den Umstieg vom Pkw auf die Bahn ist ja tatsächlich sehr groß“, berichtet VCÖ-Geschäftsführer Nowak von der Entscheidung der Jury. Im Jahr 2009 erreichte der Öffentliche Nahverkehr auf dieser Strecke ein Fahrgastplus von 5,9 Prozent oder 70.000 Fahrgästen. Pünktlichkeit und Kundenzufriedenheit sind gestiegen.

Den VCÖ-Mobilitätspreis Tirol führt der VCÖ in Kooperation mit dem Land Tirol und dem ÖBB-Postbus durch, er wird auch von der TIWAG unterstützt.